Автомобільні диски ще називають автомобільними колесами. З дедалі більшою кількістю автомобілів з'являється все більше типів автомобільних колісних дисків, а також матеріали відрізняються. За даними виробників автомобільних ободок, матеріали, які використовуються для виготовлення коліс, є в основному двох видів, а саме:
1. Кільце з легованої сталі, його перевагами є невелика вага, висока точність виготовлення, висока міцність, низька інерційна стійкість, сильне відведення тепла, хороший візуальний ефект тощо. Недоліком є те, що процес виготовлення складний, а вартість висока.
2. Сталевий ободок, його основними перевагами є простий виробничий процес, відносно низька вартість і висока стійкість до втоми металу. Але недоліки також очевидні, такі як велика вага, велика стійкість до інерції, погане тепловідведення тощо.
В цілому теплопровідність сплавного матеріалу приблизно втричі перевищує сталь, а тепловіддача хороша, що може зіграти певну роль у термічному загасанні гальмівної системи, шини та гальмівної системи транспортного засобу. Однак, порівняно зі сталевими ободами, ціна легованих дисків набагато дорожча, тому у багатьох оригінальних автомобільних моделях низького класу сталеві диски з’являться на низькопрофільних моделях, тоді як легована сталь Коло стандартне для високопрофільних моделей.
