Різниця між ободом і втулкою:
1. Функції різні. Обід, широко відомий як обід, є компонентом, який встановлює та підтримує шину навколо колеса та утворює колесо зі спицями. Ободи та спиці можуть бути цільними, стаціонарними або знімними. Маточина — це металева деталь у формі бочки, встановлена в центрі осі, яка підтримує шину всередині шини. Також називають ободом, сталевим кільцем, колесом, дзвоном шини. Існує багато типів втулок за діаметром, шириною, способом формування та матеріалом;
2. Різні види, маточину також називають ободом. Відповідно до характеристик і вимог різних моделей, процес обробки поверхні маточини колеса також застосовуватиме різні методи, які можна грубо розділити на два типи: фарби для запікання та гальванічного покриття. Існує дві поширені форми ободів: обідок із глибокою борозенкою та обідок із плоским дном; крім того, є розрізні ободи, ободи з напівглибокими канавками, широкі ободи з глибокими канавками, широкі ободи з плоским дном і повні ободи з похилим дном;
3. Застосування різне. Зовнішній вигляд коліс звичайних моделей менш продуманий. Хороша тепловіддача є основною вимогою. Процес в основному обробляється фарбою для запікання, тобто спочатку розпиленням, а потім електричним запіканням. Вартість відносно економічна, а колір красивий і тримається довго. , навіть якщо автомобіль зданий на металобрухт, колір диска залишається незмінним. Колісні диски в основному використовуються для легкових автомобілів і легких позашляховиків. Має плечовий фланець для розміщення борта шини. Плече зазвичай трохи нахилене до середини, а кут нахилу зазвичай становить 46 градусів. Максимальний діаметр похилої частини називається діаметром зчеплення борта шини з ободом. . Для полегшення демонтажу і монтажу шини в середині секції зроблена глибока канавка.
